В: Как рассчитать наружный диаметр подшипника?

Общие частные случаи:

Когда внутренний диаметр подшипника меньше 20 мм

Внутренний диаметр подшипника (мм)

10

12

15

17

Соответствующий код внутреннего диаметра:

00

01

02

03

2. Если внутренний диаметр подшипника меньше 10 мм, используйте последнюю цифру основного кода, чтобы указать размер внутреннего диаметра подшипника; Например: для подшипника 608Z используйте последнюю цифру 8 основного кода 608 в качестве внутреннего диаметра. Внутренний диаметр подшипника 608Z составляет 8 мм. По аналогии, внутренний диаметр 627 равен 7 мм, а внутренний диаметр 634 - 4 мм.

3. Внутренний диаметр подшипника не кратен 5 и не превышает 500 мм. Код внутреннего диаметра разделен косой чертой '/'. В другом случае: коды внутреннего диаметра некоторых старых игольчатых подшипников напрямую разделяются символом "/". В этих случаях количество цифр после символа «/» - это внутренний диаметр подшипника. См. Пример ниже:

Тип подшипника

619 / 1,5

62/22

60/500

3519/1120

7943/25

Размер внутреннего диаметра (мм)

1.5

двадцать два

500

1120

25

Выше приведены несколько распространенных методов определения внутреннего диаметра подшипника. У некоторых компаний в мире разные коды; фактическая ситуация имеет преимущественную силу. Специальная ссылка на различные материалы и образцы производителей.

Код размерной серии: используется для обозначения подшипников с одинаковым внутренним диаметром, но разным внешним диаметром и шириной, см. Рисунок.

Код серии наружного диаметра: сверхлегкий (0,1), легкий (2), средний (3), тяжелый (4)

Код серии ширины: Обычно нормальная ширина - «0», которая обычно не отмечается. Однако «0» нельзя опускать для конических роликоподшипников (тип 7) исферические роликовые подшипники(тип 3).

Радиальный шарикоподшипник 6010 - это легкая и тонкая серия, которая используется при малых нагрузках и высоких скоростях; 6210 - легкая серия, которая имеет наиболее приемлемую скорость для легких нагрузок и наиболее широко используемый тип; 6310 - средняя и тяжелая серия; 6410 - тяжелая серия для тяжелых нагрузок и низких скоростей. Наиболее широко используются средние и тяжелые приложения, такие как различные типы деталей механической трансмиссии, малые и средние двигатели, конвейеры сборочных конвейеров, мотоциклы и другие различные машины и оборудование. Эти два типа почти используются.

Код типа: запомните обычно используемый код подшипника: 3,5,6,7, N пяти типов, что соответствует старому коду 7,8,0,6,2. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к классификации продуктов на главной странице этого сайта.

См. Таблицу кодов степеней допуска:

Радиальные подшипники и радиально-упорные шарикоподшипники разделены на пять уровней, как показано в таблице ниже (высокий → низкий).

P2

P4

P5

P6

P0

Старый код ранга

B

C

D

E

грамм

Конические роликоподшипникиразделены на четыре уровня, как показано в таблице ниже (высокий → низкий)

P4

P5

P6x

P0

Старый код ранга

C

D

Бывший

G (E)

Упорные шарикоподшипники разделены на четыре уровня, как показано в таблице ниже (высокий → низкий).

P4 P5 P6 P0

Старый код ранга

CDEG

Если требуется подшипник с более высоким уровнем допуска, можно выбрать подходящий подшипник с уровнем допуска в соответствии со стандартом GB307.

Код зазора: код зазора разделен на шесть уровней с / C1 / C2 / C3 / C4 / CM в качестве кода, CM - группа зазора подшипника для двигателя, и чем больше значение других групп зазора, тем больше зазор. ; C0 - основная группа. Зазор не обозначен. При выборе зазора подшипника следует полностью учитывать монтажное отверстие подшипника, допуск и температуру подшипника и вала. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к стандарту GB / T4604 или посетите этот сайт.

Пример кода метода:

Пример № 6308 6 - Подшипники шариковые радиальные, 3 - средняя серия, 08 - внутренний диаметр d = 40мм, класс точности «О», группа зазора «0» группа не маркируется;

Пример ② N105 / P5 N - Цилиндрический роликоподшипник, 1 - Сверхлегкая серия, 05 - Внутренний диаметр d = 20 мм, класс допуска 5 класс, группа зазора «0» Группа не обозначается;

Пример ③7214C / P4 7 - Радиально-упорные шарикоподшипники, 2 - легкая серия, 14 - внутренний диаметр d = 70 мм, C - номинальный угол контакта α = 15 °, P4 - уровень допуска 4, группа зазора " 0-дюймовая группа;

Пример № 30213 3 - конический роликоподшипник, 0 - нормальная ширина (0 нельзя пропустить), 2 - легкая серия, 13 - внутренний диаметр d = 65 мм, класс допуска 0, группа зазора - группа «0»;