Главная > ЧАВО > О подшипнике >

Почему двигатель обычно использует шариковые подшипники, а не другие?

Почему двигатель обычно использует шариковые подшипники, а не другие?
Время обновления:2020-02-17
A: Подшипник двигателя   это особый тип подшипников, специально используемый в электрических моторах или двигателях. Подшипник, используемый двигателем, является частью, которая поддерживает вал. Он может направлять вращение вала, а также может противостоять холостым частям на валу. Концепция осанки очень широка. В двигателях обычно используются четыре типа подшипников: подшипники качения, скольжения, шарнирные и маслосодержащие подшипники. Наиболее распространенным подшипником двигателя является подшипник качения, то есть подшипник с элементами качения. Подшипники скольжения обычно относятся к подшипникам без элементов качения, то есть подшипникам скольжения.

Подшипник Используемая двигателем часть, которая поддерживает вал. Он может направлять вращение вала, а также может противостоять холостым частям на валу. Концепция осанки очень широка. В двигателях обычно используются подшипники четырех типов: подшипники качения, скольжения, шарнирные и маслосодержащие подшипники. , Наиболее распространенным подшипником двигателя является подшипник качения, то есть подшипник с элементами качения. Подшипники скольжения обычно относятся к подшипникам без элементов качения, то есть подшипникам скольжения.

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе наших акций, скидок, распродаж и специальных предложений.

подписка
навигация
Contact Person
Summer Sun
Оставьте сообщение:
Свяжитесь Сейчас
Детальный адрес:
1F, 38-7-1, Golden Kiln Road, Dalian Economic And Technological Development Zone, China (Liaoning) Free Trade Experimental Zone, Dalian, Liaoning, China (Mainland)