В: Будут ли шариковые подшипники в автомобильных подшипниках?

А:

Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух комплектов конических роликоподшипников или шариковых подшипников.

Подшипниковый узел ступицы разработан на основе стандартных радиально-упорных шарикоподшипников и конических роликоподшипников. Он объединяет в себе два комплекта подшипников в целом. Он обладает хорошими сборочными характеристиками, не требует регулировки зазора, имеет легкий вес, компактную конструкцию и грузоподъемность. Большие герметичные подшипники могут быть предварительно заполнены консистентной смазкой, без внешних уплотнений ступицы колеса и не требуют технического обслуживания. Они широко используются в автомобилях, и наблюдается тенденция к постепенному расширению их применения в грузовых автомобилях.