Ввести двойной конический роликовый подшипник
Упорные подшипники с коническим роликом в двух направлениях могут нести чистую осевую нагрузку в двух направлениях и имеют большую осевую нагрузку по сравнению с подшипниками с коническими роликами в двух рядах с крутым углом контакта. В ситуации большой нагрузки и ударной нагрузки пружина устанавливается между наружным кольцом и корпусом подшипника, чтобы обеспечить предварительную нагрузку на подшипники во время использования. Они в основном используются на валковой части прокатного стана и используются вместе с четырехрядными цилиндрическими роликоподшипниками . Потому что они часто устанавливаются на шейке ролика и подшипниковой коробке ролика с помощью режима свободной посадки. Одна или две выемки расположены для шайбы вала большинства подшипников. Таким образом, способ, использующий ключ, встроенный в выемку, или аналогичный способ позволяет избежать вращения вала шайбы вала.
Подшипники такого типа могут иметь небольшой эксцентриситет вала относительно отверстия в корпусе подшипника и незначительное изменение радиального внутреннего зазора, используемого радиальными подшипниками. Одна распорная втулка установлена между двумя шайбами корпуса. Размеры распорной втулки можно сделать винт роликового подшипника коробки быть полностью затянут и подшипники не нуждаются в специальных пружинах для регулировки.
SYW с 1999 года занимается торговлей подшипниками в течение девятнадцати лет. sunbearing Скидка и продвижение всех подшипников самоустанавливающиеся Подшипник сферические роликоподшипники Thrust Юстировка роликовый подшипник конический роликовый подшипник Упорный шариковый подшипник Шариковый подшипник радиально - упорный подшипник упорный роликовый подшипник блока подушки Подшипник упорный конический роликовый подшипник подшипник Кейдж