Четыре самых популярных типа механических подшипников
Четыре самых популярных видов механических подшипников являются р пролежал подшипники , подшипники качения , драгоценность подшипники и жидкости подшипники жидкости подшипники . Каждый тип подшипника используется для определенных целей и предназначен для перевозки определенных типов радиальных, осевых или нагрузочных нагрузок. Механический подшипник описывается как компонент, используемый между двумя частями, который обеспечивает вращательное или линейное движение, уменьшая трение и улучшая характеристики для экономии энергии.
Пластиковые и металлические подшипники можно найти во многих товарах, которые мы используем каждый день, от компьютеров до холодильников и автомобилей. Все они содержат подшипники. Концепция подшипников заключается в том, что вещи вращаются лучше, чем скользят. Если бы подшипники не существовали, колеса в вашем автомобиле могли бы греметь, передача не работала бы правильно, и в целом автомобиль не работал бы гладко. Подшипники состоят из гладкой внутренней и внешней металлической поверхности, на которую могут катиться металлические шарики. Устройство работает более эффективно, потому что шарики или ролики помогают выдерживать нагрузку.
Подшипники скольжения
Самым простым типом подшипников являются подшипники скольжения. Они состоят только из опорной поверхности без каких - либо элементов качения. Эти подшипники бреются с высокой несущей способностью, как правило, являются наименее дорогими в зависимости от материалов и имеют более длительный срок службы, чем другие типы.
Подшипники качения
Подшипники качения включают в себя шарикоподшипники и роликовые подшипники. Эти подшипники размещают шарики или ролики между двумя кольцами, которые обеспечивают движение с небольшим сопротивлением качению и скольжению. Наиболее распространенным типом подшипников качения является шарикоподшипник. Подшипники этого типа могут выдерживать как осевые, так и радиальные нагрузки, но обычно используются там, где нагрузка довольно мала. Из-за типа структуры, она имеет минимальный контакт с шариками на внутренней и внешней дорожках. Шарики деформируются и разрушают подшипник, если подшипник будет перегружен. Роликовые подшипники могут выдерживать более тяжелую радиальную нагрузку, например, конвейерные ленты, потому что они не используют шарики. Вместо этого они имеют цилиндры, обеспечивающие больший контакт между расами, распределяя нагрузку по большей площади. Единственным недостатком этого подшипника является то, что он не способен выдерживать большую осевую нагрузку.
Ювелирные Подшипники
Подшипники Jewel предназначены для того, чтобы выдерживать нагрузки, слегка отклоняя ось от центра, и обычно используются в механических часах или часах. Это подшипники скольжения с металлическим шпинделем, который поворачивается в поворотном отверстии с драгоценными камнями. У них низкое и предсказуемое трение, которое помогает повысить точность часов.
Жидкие Подшипники
Жидкостные подшипники можно разделить на два типа: гидродинамические и гидростатические. Они поддерживают свою нагрузку, используя тонкий слой газа или жидкости. В гидродинамических подшипниках используется вращение для формования жидкости в смазочный клин на внутренней поверхности. С гидростатическими подшипниками жидкости, которые обычно представляют собой масло, воду или воздух, зависят от внешнего насоса. Эти подшипники обычно используются в условиях высокой нагрузки, высокой скорости или высокой точности. Это потому, что обычные шарикоподшипники не могут справиться с этим, или они пострадают от количества вибрации и шума.
Это четыре наиболее распространенных типа подшипников. Все они являются огромной пользой для нашей жизни сегодня.
